据行业预测2021我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。而截止到截至2021年6月，我国公共类充电桩92.3万台，其中直流充电桩37.4万台、交流充电桩55.0万台、交直流一体充电桩426台。纯电动汽车和充电桩比例为5:1，远不能满足需求。新能源纯电动汽车的增多进一步促进充电站的发展。
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到2022年年底，实现高速公路服务区充电桩全覆盖。据统计，截止到现在江西省高速公路服务区一共有119个，当前全省96对高速公路服务区中具备建设条件的88对服务区已实现充电桩全网开通，江西省高速公路服务区充电桩覆盖率已达90%以上。
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近日，为探索建立居民区充电桩统建统营新模式，中房下属物业公司与湖州泰能电动汽车服务有限公司签订《居民区充电桩合作协议》。这是湖州市居民区电动汽车充电桩统建统营首批试点、湖城首个落地项目，在建设、规划、人防、消防、电力、经信6个部门无缝协同的支撑服务和制度保障下，中房下属物业公司将联合湖州泰能公司启动邵家墩花苑、达昌府、东湖家园等三个小区的充电桩试点建设工作。
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很多人在寻找电动车充电桩的时候，不知道该如何选择，目前电动车充电桩大部分是扫码+刷卡的充电模式，加上电动车充电桩的消防安全功能，适合各种场景的安装与投放。
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4月27日，上游新闻·重庆晨报记者从“助力重庆高质量发展 点亮人民高品质生活” ——国网重庆市电力公司2021年履责行动新闻发布会上了解到，2021年重庆预计汽车充电桩新增超过50%，将实现272个乡村供电所充电桩全覆盖，城乡网络不均衡现状将得到改善，市民使用电动汽车充电将更加高效、便捷。
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随着国家全面推广新能源汽车，出租车、网约车、公交车全部更换为新能源汽车，充电桩的数量就显得不够用了。 虽然看上去充电桩行业很热，但我们在实际运行过程中，要想多建一座充电站都不容易。目前充电运营商共同面临的阻碍是，由于新能源汽车充电站仍属于新鲜事物，并不在国家或地方政府的城市规划内，在建设之初就要面临繁琐的程序和速度的滞后。
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